〔自由時報記者王憶紅／台北報導〕雖然貨櫃業者對下半年看法保守，但海空攬貨業者台驊（2636）董事長顏益財指出，去年底購併台灣空運後，業務綜效已逐漸顯現，再加上打入中國海鐵聯運，預期第三季營收跟往年一樣，可望較第二季成長15%-20%。
台驊去年底購併台灣空運後，對全方位物流著實發揮了如虎添翼的成績，其中，友達（2409）原本僅是台驊的客戶，但台空也負責友達部分空運業務，而瑞軒（2489）原本是台空的客戶，目前台驊也承做瑞軒海運業務，且台驊在負責鴻海（2317）、正崴（2392）等的海空陸運下，目前鴻海集團已佔台驊營收的10%-15%。
對於下半年海運攬貨景氣，顏益財指出，由於中國沿海調整工資、缺工與人民幣升值，及歐美買家對景氣沒有把握延遲下單等因素，造成市場貨載不足，加上油價居高不下及運能超額供給，都成為推升運價最大的阻力。因此下半年市場很難掌握，旺季時間可能縮短，但也有可能會出現急單狀況。
台灣空運董事長許旭輝指出，在日本311地震後，市場不斷討論斷鏈問題，但去年第四季航空貨運轉淡後，供應鏈中原本累計不少庫存，第二季庫存已持續去化，估計第三季起航空貨運市場將轉強，營收值得期待。
顏益財說，除了台灣空運加入成為集團成員後，業務綜效已逐漸顯現外，台灣到中國廈門轉進寧波、昆山的海鐵聯運已在上週正式試營運，初期雖然櫃數不多，但預計到年底可以擴展成50個櫃，屆時，對營收、獲利都有不小貢獻。台驊1-5月合併營收34.03億元，較去年同期增加66.48%，自結每股稅後盈餘0.98元。
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