兩年前中國安利團包下整艘郵輪,讓上萬名中國客來台灣旅遊,可是這種熱絡的景象,似乎在慢慢退燒。國內有旅行社抱怨,雖然國際郵輪公司不斷申請兩岸郵輪航線,卻遭到中國消極應對,導致銷量不佳,船班至少減了7成,業者生意大受打擊。

噴水船接風,滿載1600多名中國直銷客風光抵達台灣,主辦單位還請來舞龍舞獅炒熱氣氛。不過才兩年的時間,有看準郵輪商機的旅行社業者,現在急的跳腳,抱怨航班衰退將近7成。

旅行社好無奈,懷疑中國自己想打造郵輪王國,除了大力推廣上海、天津、廈門、海南島三亞港口外,還繼續籌建青島、秦皇島等七座港口。所以對郵輪公司提出的直航申請消極對待,逼船商取消掛靠台灣。

交通部則提數字證明,停靠基隆港的兩岸郵輪數,去年上半年45艘今年同期卻提升到95艘,搭郵輪來台的中國旅客,也從5991人上升到接近4萬。不過,從今年4月開始,來台的中國團客減少2成,卻是不爭的事實。

團客數少,業者改用降價以及提升服務品質來吸引旅客。而8月台灣也將透過協商,並推動郵輪定期停靠台灣的經營模式,替旅行社謀求出路。

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